共享单车“免押金”的时代已经来了

2018年04月28日 46 亦强科技 分类：共享单车

　　共享单车“免押金”的时代已经来了！骑过共享单车的人都知道，最初下载共享单车APP的时候都是需要交押金的，从99-299不等，但是今年年后我们看到街头上多了很多哈罗单车，号称免押金。从交纳押金到免押金，共享单车的一大进步或许意味着新的商业模式的出现，意味着共享单车“免押金”的时代已经来了。

　　想当初共享单车一夜爆红之后，受到社会和资本的狂热追捧。很多企业也纷纷投身到共享单车事业中来，甚至出现企业依靠腾挪用户押金来维持企业经营的现象，押金成为共享单车的“续命钱”。然后在共享单车的大潮退去之后，才发现很多共享单车企业其实是在裸泳。

　　然而在2017年下半年，信用体系的建设和完善，为共享单车经营方式的改变提供了机会。尤其是第三方征信平台存在，让免押金成为可能。去年11月，芝麻信用公开宣布将推动消灭押金，并在未来一年，全面升级信用免押方案，包括共享经济领域的单车、租车、充电宝等。因此，联手第三方征信平台，化解消费者忧虑，采取免押金的方式已经成为共享单车的发展趋势。

　　对于消费者而言，免押金消除了押金被滥用的疑虑，同时也能享受多少服务就支付多少费用。而对共享单车来说，免押金等于排除了企业挪用押金的机会，使其把更大的精力投入到服务质量提高上。某种意义上，如果完全取消押金，那就意味着共享单车市场环境的进一步变窄，进入门槛会大大提高，竞争会更加惨烈，市场洗牌会加快，实现优胜劣汰。

　　共享单车应当利用免押金的机会，改变旧有的经营方式，改变圈钱圈地的想法，真正把精力用到提高服务水平上。比如旧车要及时更新，不要垃圾成山，影响市容容貌。比如，共享单车乱摆乱放的问题，如何能够做到不影响市民生活。总之，服务要精细化、精准化，只有不断提高服务质量，才能最终赢得消费者，赢得市场。

　　“免押金”的时代已经来临，信用让共享单车骑得更稳。

　　要彻底解决共享单车的乱停乱放问题，不仅企业的技术支持，更需要依靠市民公共道德意识的提高，同时离不开相关部门的制度规范。对于乱停乱放、损坏共享单车的行为，要和使用者的个人信用挂钩，鼓励企业建立个人信用体系和奖惩制度势在必行。