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全国各地都有共享电动车,为什么一线城市却没有


2022年01月10日 68 Aimee 分类:行业新闻

    全国各地都有共享电动车,为什么一线城市却没有?很多人都有这样的疑惑,为什么去到三四线城市的时候,马路边随处可见的共享电动车,为什么一线城市却一辆也没有?其实这是共享电动车行业的一个普遍现象。



    首先,这种现象与共享电动车的策略有关,共享电动车企业从建立之初就是从三四线城市开始打市场,先从三四线城市开始,逐级向上推广,因为这些城市,公共交通不完善,且日常出行距离较远,共享电单车的续航久的优势可大大满足市民的远距离的出行和通勤,且更省时间更少力,随骑随走,比公交还要方便一些。


    其次,是地方政策原因,目前我国共享电动车行业还属于一城一策的状态,而一二线城市的准入门槛要比三四线城市高得多,甚至一线城市明确表示不鼓励发展互联网租赁电动自行车,而一线城市不鼓励发展共享电动车的很大原因是出行安全和监管的问题。


    其一、乱停乱放。不少地区都出现了乱停乱放的现象,大大影响了市容市貌,也造成了一些路段影响行车,带来交通不畅等问题。其二、安全问题。容易发生交通事故,骑行人不固定,且多数未经过专门的交通安全教育和驾驶培训,很多骑乘共享电动车的用户,为了方便根本没带头盔,存在很大的安全隐患。


    因此,共享电动车企业要想打入一线城市,还得从安全和监管两个方面着手,这些问题您可以找亦强科技共享电动车整体解决方案服务商,助力于您解决安全和车辆监管等的相关问题,推动一二线城市的共享电动车行业发展。


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